Dynamiczny rozwój tras rowerowych we Wrocławiu

Wrocław konsekwentnie rozwija swoją infrastrukturę rowerową, która w 2019 roku liczyła 328 km, a pod koniec 2024 roku sięgnęła ponad 1450 km. Rok 2025 przynosi kolejne inwestycje, takie jak budowa kładki nad Widawą i trasy rowerowej prowadzącej do nowej kładki nad Ślęzą, które dopełniają spójną i komfortową sieć tras rowerowych.

Inwestycje zrealizowane w ostatnich latach

• W 2019 roku wybudowano 14 km tras rowerowych, m.in. bezpieczną drogę wzdłuż ul. Wyszyńskiego na Ołbinie, kosztującą 1,87 mln zł.
• W 2020 roku powstało 32 km nowych tras, w tym kluczowa trasa łącząca ulice Dworcową, Podwale, Komuny Paryskiej i Krasińskiego ułatwiająca dojazd do dworca głównego.
• Rozbudowa Promenady Krzyckiej rozpoczęta w 2020 roku trwała, a w 2025 oddano jej kolejny odcinek.
• Powstała droga rowerowa na alei Karkonoskiej, łącząca Wrocław z gminą Kobierzyce, w tym kładka dla pieszych i rowerzystów nad Ślęzą (koszt 9 mln zł).
• W 2021 i 2022 roku pojawiły się kolejne fragmenty tras, m.in. przy ul. Hubskiej, Legnickiej oraz ciąg rowerowo-pieszy na ul. Zabrodzkiej.
• W 2023 roku zbudowano około 14 km nowych tras, w tym połączenia Nowego Dworu i Popowic z centrum oraz trasę rowerową na ul. Sądowej.
• W 2024 roku oddano m.in. aleję Wielkiej Wyspy z drogą rowerową, przebudowano ul. Pomorską oraz rozbudowano trasę pieszo-rowerową nad Oławą.

Kluczowe projekty 2025 roku

Wraz z realizacją Planu działań rowerowych do 2030 roku, trwają prace nad budową kładki nad Widawą z dojazdami oraz nad nową trasą rowerową prowadzącą do kładki nad Ślęzą, która połączy dzielnicę Muchobory z resztą miasta. Jednocześnie kontynuowana jest rozbudowa Promenady Krzyckiej oraz infrastruktury w rejonie węzła przesiadkowego Dubois–Drobnera, a także przygotowywane są inwestycje integrujące transport multimodalny, jak parkingi rowerowe Bike and Ride przy pętli tramwajowej Swojczyce.

"Obecnie realizujemy projekty, które jeszcze lepiej połączą dzielnice Wrocławia z centrum poprzez komfortowe i bezpieczne trasy rowerowe" — Urszula Jagielnicka, Urząd Miejski Wrocławia

Plan na przyszłość

Plan Działań Rowerowych do 2030 roku, powstały przy szerokich konsultacjach społecznych, ma na celu uporządkowanie i spójność infrastruktury rowerowej w mieście, eliminując bariery komunikacyjne i wzmacniając przyjazność Wrocławia dla rowerzystów. W ramach tego planu przewidziane są nowe trasy i modernizacje istniejących, co ma dodatkowo zwiększyć udział ruchu rowerowego we Wrocławiu.