Strategiczny impuls dla Pomorza
Budowa linii kolejowej do elektrowni jądrowej w Lubiatowie-Kopalino to inwestycja o kluczowym znaczeniu dla rozwoju regionu i całego Pomorza. Premier Donald Tusk podkreśla, że inwestycja ta nie tylko przyspieszy realizację elektrowni, ale również wpłynie korzystnie na mieszkańców mniejszych miejscowości przez powstanie nowych stacji oraz rewitalizację już istniejących.
Korzyści dla lokalnych społeczności i gospodarki
Dariusz Klimczak zaznacza, że projekt realizowany jest w bardzo szybkim tempie, które przełoży się na rozwój samorządów. Burmistrz Lęborka, Jarosław Litwin, potwierdza te optymistyczne prognozy:
"Tam, gdzie droga i gdzie tory - tam rozwój. Liczymy, że nasze miasto gospodarczo na tym zyska - i już to widać, bo zgłaszają się do nas nowi inwestorzy. Lębork jest bardzo dobrze skomunikowany, bliskość portu lotniczego, morskiego i Trójmiasta powoduje, że nasze miasto jest bardzo atrakcyjnym miejscem do inwestowania. Liczymy również, że program dofinansowań dla okolicznych samorządów w ramach budowy elektrowni jądrowej jeszcze zwiększy środki. Obecnie to 250 milionów złotych, które również wydane zostanie na lokalne inwestycje".
Modernizacja i nowe połączenia kolejowe
Plan modernizacji obejmuje linię kolejową nr 229 między Lęborkiem a Łebą, wraz z rewitalizacją ponad 60 km nieczynnej od ponad 20 lat trasy Kartuzy – Lębork, którą wykona firma Torpol. Prace przewidują także budowę nowych odcinków torów łączących Choczewo z elektrownią oraz modernizację linii nr 230 między Wejherowem a Choczewem. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2028–2029 rok, a pociągi mają kursować z prędkością do 120 km/h.
Wsparcie dla lokalnej turystyki i gospodarki
Nowa linia kolejowa nie tylko usprawni transport towarów związanych z elektrownią jądrową, lecz także ułatwi podróże i dostęp do turystycznych atrakcji Kaszub. Projekt jest elementem szerzej zakrojonego Paktu Kolejowego dla Pomorza, mającego na celu likwidację wykluczenia komunikacyjnego i stymulowanie rozwoju gospodarczego regionu.
Planowany przebieg inwestycji
- Modernizacja linii nr 230 Wejherowo – Choczewo i budowa nowych odcinków torów przez elektrownię do Steknicy.
- Przebudowa trasy Lębork – Łeba, obecnie czynnej sezonowo.
- Przywrócenie ruchu na linii Kartuzy – Lębork, wraz z nowymi przystankami i podniesieniem prędkości do 120 km/h.
- Planowane zakończenie inwestycji do 2028–2029 roku.
Inwestycja stanowi ważny czynnik kierujący Pomorze ku nowoczesności, z korzyścią dla mieszkańców, przedsiębiorców i turystów.
Źródło: radiogdansk.pl