JCB Fastrac 6000 – nowa seria ciągników uzupełniająca gamę między 4000 a 8000

JCB zaprezentowało nową serię ciągników Fastrac 6000, wypełniającą lukę między modelami 4000 a 8000, z silnikami FPT i innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi.

Nowa seria ciągników JCB Fastrac 6000

Podczas konferencji prasowej JCB przedstawiło serię Fastrac 6000, która plasuje się mocą między istniejącymi seriami 4000 (160-240 KM) a 8000 (powyżej 330 KM). Nowe modele mają zapewnić płynne uzupełnienie oferty i wprowadzić świeże rozwiązania techniczne i wyposażeniowe.

Modele i parametry techniczne

W serii 6000 do sprzedaży trafią dwa podstawowe modele o maksymalnej prędkości 66 km/h, co jest charakterystyczne dla linii Fastrac, znanej z szybkich i wydajnych ciągników. Model 6260 zostanie wyposażony w silnik o mocy 284 KM, a model 6300 osiągnie 335 KM. W przeciwieństwie do wcześniejszych serii, zamiast silników AGCO Power zastosowano jednostki FPT NEF67 o pojemności 6,7 litra, które idealnie współgrają wymiarami i osiągami z konstrukcją ciągników.

Przekładnia i systemy sterowania

Przekładnia bezstopniowa ZF Eccom 3.1 współpracuje z systemem JCB Smart Transmission Control, który automatycznie dostosowuje pracę układu napędowego do aktualnych warunków na polu i drodze, zmieniając przełożenia w pełni automatycznie, również w zakresie biegów.

Nowoczesne rozwiązania i komfort obsługi

Opcjonalne wyposażenie obejmuje zaawansowany system zarządzania ciśnieniem w oponach, umożliwiający szybkie ustawienie optymalnego ciśnienia w każdych warunkach. Dodatkowo dostępne jest naprowadzanie satelitarne z dwoma odbiornikami GNSS, które zwiększa precyzję pozycjonowania nawet na nierównych polach.

Konstrukcja i innowacje mechaniczne

Cała konstrukcja podwozia – rama, przednia i tylna oś oraz opcjonalny przedni podnośnik i WOM – została zaprojektowana od podstaw na potrzeby nowej serii. Szczególnie wyróżnia się system Twin Steer, pozwalający na indywidualne sterowanie obiema osiami, wspierany przez system Headland Assist automatyzujący schematy skrętu na polu.

Innowacje w układzie hamulcowym

Hamulce tarczowe na wszystkich kołach z pneumatycznym wspomaganiem i powietrznym chłodzeniem
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Elektroniczny układ ABS zwiększający skuteczność hamowania i zapobiegający poślizgowi
System 2WD Traction Control minimalizujący buksowanie kół tylnej osi podczas skrętu na nierównym terenie

Układ hydrauliczny i układ zawieszenia

Ciągniki wyposażono w wydajny, zmiennoprzepływowy układ hydrauliczny z oddzielnym dopływem oleju od skrzyni biegów, co zapobiega zanieczyszczeniom. Tylne zawieszenie trzypunktowe ma udźwig do 11 900 kg, a opcjonalny przedni TUZ o udźwigu 5000 kg łączy się z przednim WOM 1000 obr./min z funkcjonalnością wałka w sześciu lub 21 frezach.

Podsumowanie

Nowa seria JCB Fastrac 6000 prezentuje się obiecująco, łącząc nowoczesną technologię, wysoką moc silników FPT oraz liczne innowacje mechaniczne i elektroniczne poprawiające komfort i bezpieczeństwo pracy zarówno w terenie, jak i podczas transportu.

Źródło: farmer.pl

Lokalno.pl wiadomości i aktualności z Twojej okolicy