Trudna sytuacja i zwolnienia w ZF

Niemiecki koncern ZF, działający w branży motoryzacyjnej, od początku 2024 roku zwolnił już ponad 11,2 tys. osób na całym świecie. Obecnie trwa procedura zwolnień grupowych, która potrwa do końca roku i obejmie również polskie ośrodki firmy.

Dotknięte polskie oddziały

W ramach zwolnień w Polsce, około 110 osób straci pracę w Centrum Inżynieryjnym Elektroniki ZF w Częstochowie. To miejsce, gdzie rozwijane są systemy wspomagania kierowcy i technologie poprawiające bezpieczeństwo jazdy. Równocześnie ZF uruchomił program dobrowolnych odejść, aby zminimalizować obowiązkowe zwolnienia.

Poza Częstochową, firma posiada w Polsce także ośrodki badawczo-rozwojowe w Bielsku-Białej i Łodzi oraz fabryki we Wrocławiu, Gliwicach, Czechowicach-Dziedzicach i Bielsku-Białej.

Przyczyny zwolnień

Jak podaje Bankier.pl, zwolnienia są skutkiem trudnej sytuacji rynkowej w sektorze automotive oraz potrzeby dostosowania się firmy do nowych wyzwań organizacyjnych i projektowych.

Kontekst na rynku motoryzacyjnym

Obecne zwolnienia ZF wpisują się w szerszy trend redukcji etatów w branży. W lipcu gigant Bosch ogłosił zwolnienie kolejnego około tysiąca pracowników w fabryce komponentów elektronicznych w Niemczech. Z kolei w Polsce, w podwrocławskim Mirkowie, grupa ZF likwiduje 140 stanowisk w Fabryce Układów Hamulcowych.

Łącznie zwolnienia w grupie ZF mogą objąć nawet około 14 tys. osób.

Sytuacja w województwie śląskim

Dane Bankier.pl wskazują, że zwolnienia w województwie śląskim mają szczególnie znaczący wymiar. Spośród 4 tys. osób objętych zwolnieniami grupowymi ogłoszonymi w całym kraju w lipcu, ponad połowa, czyli około 2,3 tys., straciła pracę właśnie w śląskich zakładach.

"Decyzje o zwolnieniach są efektem trudnej sytuacji na rynku motoryzacyjnym oraz konieczności zmian organizacyjnych i projektowych." — komunikat ZF za cytatem z AutomotiveSuppliers.pl

Źródło: Bankier.pl