Plan działań rowerowych do 2030 roku

Wrocław przygotował plan działań rowerowych do 2030 roku, który określa kierunki rozwoju infrastruktury rowerowej oraz działań edukacyjno-promocyjnych. Dokument powstał w oparciu o konsultacje społeczne z 2021 roku. Od tego czasu w mieście powstało prawie 40 km nowych tras rowerowych.

Nowe inwestycje i kładki pieszo-rowerowe

W najbliższym czasie miasto zrealizuje projekty dwóch kładek pieszo-rowerowych. Pierwsza powstaje nad rzeką Widawą, łącząc Wrocław z gminą Oborniki Śląskie, dokładnie z Paniowicami. Kładka ma ponad 40 metrów długości i 3 metry szerokości, a do niej dobudowane są najazdy o długości około 100 metrów, co zapewni komfortowy przejazd rowerzystom.

Druga kładka zostanie wybudowana w ciągu ulicy Mianowskiego i połączy Wielką Wyspę z rejonem Śródmieścia. Obie inwestycje są planowane do realizacji już w nadchodzącym roku.

„Już w tym roku, mając na względzie to, co się w mieście dzieje i co realizujemy, szykujemy kolejne inwestycje i projekty na przyszły rok. Dotyczą one dwóch obiektów - kładek pieszo-rowerowych. Pierwsza z nich to kładka przez rzekę Widawę, pomiędzy Psim Polem a Kowalami. Druga powstanie w ciągu ulicy Mianowskiego i połączy Wielką Wyspę z rejonem Śródmieścia.” — Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Wydziału Mobilności Miejskiej

Rozwój sieci rowerowej i modernizacje

Plan przewiduje powstanie 16 nowych połączeń rowerowych między osiedlami, 6 tras do gmin ościennych oraz 25 km modernizacji istniejących dróg rowerowych. W ramach inwestycji przebudowane zostaną m.in. ulice Wilkszyńska, Dolnobrzeska, Koszarowa oraz węzeł Drobnera-Dubois. Realizacja projektu trasy tramwajowo-autobusowej na Swojczyce uwzględni też infrastrukturę rowerową.

Edukacja rowerowa i programy społeczne

Plan działań obejmuje również rozwój programów edukacyjnych, takich jak Rowerowa Szkoła Mobilności Aktywnej czy akcja Rowerowy Maj. Wprowadzona zostanie reforma karty rowerowej, by poprawić praktyczne przygotowanie dzieci do samodzielnej jazdy rowerem. Obecnie dzieci mają możliwość zdawania egzaminu holenderskiego, który certyfikuje ich umiejętności praktyczne i zapewnia lepsze przygotowanie do jazdy.

„Chodzi o to, żeby realnie przygotować dzieci do jazdy. W tej chwili mamy kartę rowerową, która nie zapewnia, że dzieci są odpowiednio przygotowane - brakuje w niej praktyki. My tę praktykę dajemy, oferując dzieciom i szkołom możliwość udziału w egzaminie holenderskim. Dopiero po takim egzaminie dzieci są rzeczywiście przeszkolone i potrafią jeździć - i właśnie o to nam chodzi.” — Cezary Grochowski, Wrocławska Inicjatywa Rowerowa

Bieżące inwestycje i prace projektowe

Obecnie realizowane prace obejmują m.in. budowę kładki nad Widawą wraz z najazdami, a także nowy ciąg pieszo-rowerowy na ulicy Ołtaszyńskiej oraz rozwój Zielonej Rowerowej Osi Zachodniej. Trwają remonty dróg rowerowych na ulicy Trzebnickiej, alei Armii Krajowej i alei Wiśniowej.

Na przyszłe lata planowane są prace projektowe na ulicach Szczęśliwej, Kruczej, Okulickiego, Legnickiej, Niedźwiedziej i Kasprowicza oraz remont drogi dla rowerów na Borowskiej.