Nowe połączenie pod torami
Kościerzyna doczeka się długo oczekiwanego tunelu pod torami kolejowymi przy dworcu, który połączy dwie części miasta – wschód oraz centrum. Obecnie piesi muszą pokonywać nawet blisko dwa kilometry, korzystając z wiaduktu kolejowego. Po zakończeniu przebudowy linii kolejowej nr 201 będzie możliwe komfortowe i bezpieczne przejście z dworca na ulicę Towarową, a także dostęp do Muzeum Kolejnictwa.
Prace budowlane i harmonogram
Budowa tunelu już się rozpoczęła – wykonano wykopy oraz odwodniono teren z uwagi na wysokie lustro wody. Prace odbywają się zgodnie z zatwierdzonym projektem. Projekt przewiduje nie tylko przejście podziemne łączące ulicę Dworcową z Towarową, ale także bezpieczne wejścia na perony, które do tej pory nie były dostępne w wygodny sposób dla pieszych.
„Budowa tunelu już się rozpoczęła. Są wykopy, teren został też odwodniony przez wykonawcę, bo lustro wody było bardzo wysoko. Prace odbywają się zgodnie z projektem i będzie to połączenie tych dwóch części miasta, czyli ulicy Dworcowej z Towarową, przejściem podziemnym, a także bezpieczne wejście na perony, czego do tej pory nie było.” — Dawid Jereczek, burmistrz Kościerzyny
Całość inwestycji, w tym modernizacja linii kolejowej 201 między Kościerzyną a Trójmiastem, ma się zakończyć do końca 2027 roku. Prace na linii obejmują również wymianę torów i modernizację infrastruktury, co usprawni ruch kolejowy oraz zwiększy przepustowość trasy.
Znaczenie inwestycji dla miasta i regionu
Nowy tunel pod torami znacząco poprawi komfort komunikacji pieszej w Kościerzynie oraz podniesie poziom bezpieczeństwa podróżnych i mieszkańców. Ponadto modernizacja linii kolejowej 201 to krok do usprawnienia przewozów kolejowych pomiędzy Kościerzyną a Trójmiastem oraz przywrócenia lepszych połączeń z Kartuzami. Inwestycja jest prowadzona przez PKP, która także finansuje budowę tunelu.
- długość tunelu i dokładna lokalizacja przy dworcu Kościerzyna
- połączenie ulic Dworcowej i Towarowej pod torami
- bezpieczne wejścia na perony
- termin zakończenia: do końca 2027 roku
- część szerokiego projektu modernizacji linii kolejowej 201
- finansowanie i realizacja przez PKP
Źródło: Radio Gdańsk