Tramwaj na Klecinę – dwa warianty trasy

Wrocławskie Inwestycje prowadzą konsultacje społeczne dotyczące budowy nowej linii tramwajowej na Klecinę. Obecnie rozważane są dwa warianty trasy: pierwszy zgodny z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, drugi oparty na decyzji ZRID – pozwalającej realizację inwestycji drogowej poza planami.

Oba warianty mają połączyć istniejącą sieć tramwajową z rozwijającą się dzielnicą Klecina, w tym powstanie nowa pętla przy ul. Kupieckiej oraz modernizacja torowisk, przystanków i infrastruktury.

Kontrowersje wokół mostu nad Ślęzą

Największe emocje budzi planowany most nad Ślęzą, przeznaczony tylko dla tramwajów i pojazdów specjalnych. Zwolennicy wskazują, że ułatwi to przeprawę i zmniejszy korki przy rozwijających się osiedlach.

Przeciwnicy domagają się, by przeprawa była dostępna dla wszystkich pojazdów, argumentując, że wyłączenie samochodów tylko przeniesie ruch kołowy na inne skrzyżowania, a nie rozwiąże problemów komunikacyjnych.

Stanowisko urzędu

„W Polsce inwestycje komunikacyjne można realizować w dwojaki sposób. Albo w zgodności z miejscowym planem, albo na podstawie decyzji ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, która umożliwia miastu realizację inwestycji poza miejscowymi planami i niezgodnie z nim.” — Wojciech Kaim, Wrocławskie Inwestycje

Część mieszkańców zwraca uwagę, że w przypadku braku miejscowego planu wariant ZRID może być prawnie problematyczny.

Konsultacje i spacer po trasie

Opinie o trasie można zgłaszać do 14 września 2025 roku. W sobotę 6 września o godz. 11:00 zaplanowano spacer konsultacyjny wzdłuż planowanej linii, z miejscem zbiórki na pętli tramwajowej przy ul. Wałbrzyskiej.