Premiera czterech elektrycznych modeli Toyoty

Podczas Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach Toyota zaprezentowała cztery nowe modele elektrycznych samochodów, które będą rozszerzać jej ofertę na rynku europejskim. Wśród nich znalazły się nowoczesne SUV-y o zróżnicowanych rozmiarach i mocach napędów, co zwiększa możliwości wyboru dla klientów poszukujących tego typu pojazdów.

Modele i ich kluczowe cechy

• Toyota bZ4X – pierwszy całkowicie elektryczny model Toyoty powstały na platformie e-TNGA, który oferuje moc od 224 KM (napęd na przód) do 380 KM (wersja 4x4 XMODE) oraz akumulator o pojemności 74,7 kWh z szybkim ładowaniem do 150 kW.
• bZ4X Touring – wersja przedłużona bZ4X o długości 4830 mm zapewniająca większą przestrzeń bagażową (600 l), dostępna w tych samych wariantach napędowych co standardowy bZ4X.
• Toyota Urban Cruiser – kompaktowy miejski crossover z bateriami litowo-żelazowo-fosforanowymi o pojemnościach 49 lub 61 kWh i mocą od 144 do 184 KM, z napędem na przednie lub wszystkie koła.
• Toyota C-HR+ – elektryczny crossover o stylu coupe i pojemnym bagażniku 416 l, wyposażony w baterie 57,7 lub 77 kWh oraz silniki elektryczne o mocy od 167 do 343 KM.

Wizja elektromobilności Toyoty

Marka podkreśla, że elektryfikacja będzie jednym z filarów jej strategii ograniczenia emisji i osiągnięcia neutralności węglowej do 2035 roku w Europie. Toyota łączy rozwój aut elektrycznych z ofertą napędów hybrydowych i hybryd plug-in, dostosowując wybór technologii do warunków rynkowych i infrastrukturalnych w Polsce.

Co dalej z infrastrukturą i napędami?

Podczas premiery podkreślono, że wzrost liczby stacji ładowania elektrycznych oraz rozwój technologii wodorowych będą szły równolegle, choć dziś w Polsce prym wiodą rozwiązania hybrydowe i hybrydy plug-in, bardziej dopasowane do obecnych realiów. Toyota pracuje wtedy nad zwiększeniem mocy i zasięgu swoich modeli hybryd plug-in, jak w przypadku nowej generacji RAV4, która ma oferować nawet do 350 KM i zasięg na napędzie elektrycznym do 100 km.

"Nasza strategia opiera się na rozwijaniu wielotorowych technologii, by dostosować ofertę do potrzeb rynku i infrastruktury, która w Polsce jest jeszcze w fazie rozwoju" — przedstawiciel Toyoty podczas Kongresu Nowej Mobilności

Źródło: bankier.pl