Nowoczesne inwestycje na torowiskach we Wrocławiu

Program Torywolucja to kompleksowa modernizacja infrastruktury tramwajowej, która trwa od 2020 roku, kiedy MPK przejęło zarządzanie torami od ZDiUM-u. Do tej pory zrealizowano około 80 inwestycji o łącznej wartości niemal 440 mln zł.

Remonty i nowe technologie na trasach

Na ul. Kosmonautów wymieniono tory, sieć trakcyjną i wykonano odwodnienie, a torowisko zyska nowoczesną, zieloną nawierzchnię. Dzięki temu latem tory nie emitują ciepła, ograniczają wibracje, a tramwaje nie wzniecają kurzu, co korzystnie wpływa na otoczenie.

Remont torowiska na trasie do Leśnicy został właśnie zakończony w odcinku od ul. Jeżowskiej do przystanku „Jeleniogórska” – ostatnim fragmencie wymagającym poprawy, co zapewnia już pełną modernizację całej trasy do Leśnicy.

Kluczowe przebudowy w mieście

• Węzeł na pl. Powstańców Wielkopolskich przeszedł skomplikowany remont. Wymieniono liczne rozjazdy, a tory ułożono na matach ograniczających wibracje. Doszło także dobudowanie toru do zajezdni Ołbin, co usprawniło ruch tramwajowy.
• Skrzyżowanie ulic Pomorskiej i Dubois zyskało cztery nowe rozjazdy, otwierając drogę do modernizacji węzła przesiadkowego na Drobnera.
• Poprawiono przejazd tramwajowy na Oławskiej oraz tory na Piotra Skargi i Podwalu przy pl. Jana Pawła II, podnosząc komfort i bezpieczeństwo.
• Na ul. Przyjaźni dobudowywany jest drugi tor (mijanka) przy pętli „Klecina” dla płynniejszego ruchu. Prace potrwają do jesieni.
• Remont przejazdów na Powstańców Śląskich, Armii Krajowej i Tarnogajskiej trwa, w tym zakończony już odcinek na Powstańców Śląskich przy ul. Jastrzębiej.
• Na placu Dominikańskim planowane są prace sieciowe – ostatnie duże zadanie na 2025 rok.

Efekty Torywolucji i utrzymanie infrastruktury

Daniel Misiek, rzecznik MPK Wrocław podkreślił zmianę w jakości torów:

„Od 2019 roku liczba wykolejeń spadła czterokrotnie. Startowaliśmy z poziomu 120-130 wykolejeń rocznie, w 2024 było ich już tylko 16.”

MPK przeznacza także ok. 20 mln zł rocznie na bieżące utrzymanie torowisk – konserwacje, naprawy i koszenie zielonych torowisk, co jest niezbędne do zachowania trwałości całej infrastruktury.

Wybrane ważne inwestycje z lat 2020–2024

• Gruntowny remont torów i pętli „Biskupin” w 2021 roku.
• Wymiana 8 rozjazdów koło zajezdni, realizowana w 2022 roku poprawiła codzienną eksploatację.
• Zmodernizowano ważne skrzyżowanie torowe przy dworcu Wrocław Główny.
• Remont tzw. skrzyżowania Świdnickiej z Piłsudskiego oraz torów na Świdnickiej i Powstańców Śląskich zakończony w 2022 roku.
• Budowa nowego torowiska na trasie autobusowo-tramwajowej (TAT) na Nowy Dwór zapewniła bezpośrednie kursy z Leśnicy i Świebodzkiego.
• Na alei Hallera powstało zielone torowisko na ponad 800 metrach, estetyczne i cichsze dla mieszkańców.
• Inwestycje na skrzyżowaniach Hallera z Powstańców Śląskich i Grabiszyńską podniosły bezpieczeństwo ruchu tramwajowego i samochodowego.

Źródło: wroclaw.pl