Lokalno.pl wiadomości i aktualności z Twojej okolicy

Setki milionów zł na odbudowę dróg, mostów i infrastruktury po powodzi 2024

W latach 2024–2028 na naprawę zniszczonej powodzią infrastruktury drogowej, mostowej i kolejowej przeznaczono ponad 800 mln zł. Dofinansowanie obejmuje także wsparcie społeczności lokalnych i modernizację urządzeń wodnych.

Setki milionów zł na odbudowę dróg, mostów i infrastruktury po powodzi 2024

Finansowanie odbudowy infrastruktury drogowej i mostowej

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że na lata 2024–2028 zaplanowano łącznie 482,3 mln zł na usuwanie skutków powodzi zniszczonych dróg i mostów. Z tej kwoty 434,1 mln zł przypada na działania inwestycyjne i długofalowe, natomiast 48,2 mln zł przeznaczone jest na prace utrzymaniowe i porządkowe.

Środki te mają być wykorzystane na realizację 538 zadań, w tym 16 inwestycyjnych oraz 522 utrzymaniowych, które dotyczą m.in. punktowych napraw dróg w województwach śląskim, małopolskim, opolskim, dolnośląskim i lubuskim.

Wybrane kluczowe inwestycje:

  • Odbudowa mostu w Głuchołazach na DK40
  • Odbudowa infrastruktury w Krapkowicach na DK45
  • Naprawa infrastruktury w Skorogoszczy na DK94

„Są to prace związane z naprawieniem infrastruktury drogowej, z czego 434,1 mln zł trafiło na działania inwestycyjne, długofalowe oraz 48,2 mln zł na prace utrzymaniowe, porządkowe, bieżące.” — Anna Szumańska, rzecznik Ministerstwa Infrastruktury

Wsparcie infrastruktury kolejowej i działania Wód Polskich

Na usuwanie skutków powodzi w infrastrukturze kolejowej w latach 2024–2028 przewidziano 383,9 mln zł. Do tego PKP PLK S.A. z rezerwy powodziowej otrzymała ponad 44,5 mln zł na zadania priorytetowe, a na rok 2025 planowane są dalsze prace o wartości 48,1 mln zł ze środków operacyjnych.

Wody Polskie realizują wieloetapowe działania obejmujące prace interwencyjne, odbudowę urządzeń wodnych oraz budowę nowych obiektów dla zwiększenia odporności przeciwpowodziowej. Szacowana wartość szkód i strat tylko w infrastrukturze hydrotechnicznej przekroczyła 1,2 mld zł.

W 2024 r. Wody Polskie zakończyły 274 priorytetowe zadania o wartości ponad 78,2 mln zł, a w 2025 trwają prace przy kolejnych 177 zadaniach za 202 mln zł. Na 2026 rok wnioskowano o 200 mln zł, a na lata 2027–2029 zaplanowano inwestycje o wartości 692,3 mln zł.

Wybrane inwestycje Wód Polskich to:

  • Przebudowa mostu drogowego w Krośnie Odrzańskim
  • Ochrona przeciwpowodziowa dolin Nysy Kłodzkiej, Białej Lądeckiej, Morawki, Bystrzycy Dusznickiej
  • Modernizacja i budowa systemów pomiarów hydrologicznych
  • Zabezpieczanie zbiorników retencyjnych, m.in. Topola i Stronie Śląskie
  • Modernizacja wałów rzek i budowa zbiorników, np. Racławice Śląskie, Kątki

Pomoc społeczna i odbudowa placówek oświatowych

Rząd zwiększył pomoc finansową dla powodzian, podnosząc z 6 tys. do 8 tys. zł zasiłek doraźny oraz umożliwiając uzyskanie do 200 tys. zł na odbudowę budynków mieszkalnych. Powodzianie mogli również otrzymać dodatkowe wsparcie w wysokości 2 tys. zł zasiłku powodziowego.

Ministerstwo Edukacji Narodowej udzieliło niemal 165 mln zł pomocy na remont i odbudowę 165 szkół i placówek oświatowych, szczególnie w województwach dolnośląskim, opolskim i śląskim. W 2025 r. resort wystąpił o kolejne 27,8 mln zł na wsparcie 20 samorządów.

Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej przeznaczyło w 2025 r. z rezerwy celowej ponad 1,3 mln zł na zadania związane z pomocą społeczną na terenach powodziowych.

Podsumowanie

Walka ze skutkami powodzi z 2024 r. wymaga kompleksowego podejścia, łączącego odbudowę infrastruktury drogowej, mostowej i kolejowej, modernizację obiektów hydrotechnicznych oraz wsparcie społeczności lokalnych i jednostek samorządowych. Zaplanowane środki oraz realizowane inwestycje mają zakończyć się do końca 2025–2029 roku, w zależności od zakresu działań.

Źródło: bankier.pl