Remont torowiska i mostu na Podwalu Przedmiejskim

Od końca czerwca do końca września 2026 roku torowisko tramwajowe w Gdańsku, pomiędzy ulicą Okopową a przystankiem Brama Żuławska, zostanie wyłączone z ruchu. To część zaplanowanej przez miasto kompleksowej modernizacji infrastruktury tramwajowej.

Najważniejsze zmiany i zakres prac

• Wymiana szyn i podkładów na całym odcinku remontu
• Remont sieci trakcyjnej
• Regulacja osi toru oraz odwodnienia
• Remont krawędzi peronów tramwajowych wraz z nawierzchnią

Całkowity czas realizacji inwestycji to dwa lata od podpisania umowy. Projekt powinien być gotowy do czerwca 2026 roku, a prace torowe rozpoczną się latem.

Nad Stara Motławą – przebudowa mostu

Prace na torowisku są ściśle powiązane z przebudową mostu nad rzeką Stara Motława w ciągu ulicy Podwale Przedmiejskie. Inwestycja obejmuje zarówno remont torowiska, jak i infrastruktury mostowej.

Komunikacja zastępcza

Na czas wyłączenia linii tramwajowej zostanie ustawiona komunikacja autobusowa zastępcza dla pasażerów.

Całość inwestycji ma zostać zrealizowana w ciągu dwóch lat od podpisania umowy. — Aneta Niezgoda, kierownik Biura Komunikacji Społecznej

Źródło: Dziennik Bałtycki