Nowoczesny remont serca parowozowni

Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej rozpoczęło kompleksową modernizację obrotnicy – kluczowego elementu tamtejszej parowozowni. Inwestycja jest realizowana w ramach polsko-czeskiego projektu Interreg i będzie trwać około dwóch miesięcy.

Obrotnica umożliwia obracanie i zmianę toru dla pociągów muzealnych poruszających się po bocznicy kolejowej. To tutaj podczas specjalnych wydarzeń prezentowane są lokomotywy z każdej strony, dzięki czemu miejsce to ma duże znaczenie dla funkcjonowania muzeum i atrakcji turystycznych.

Zakres prac i modernizacja infrastruktury

Poza remontem obrotnicy, który zapewni jej bezawaryjną pracę przez wiele lat, projekt zakłada także:

• modernizację toru z kanałem oczystkowym do obsługi parowozów (usuwania popiołu i uzupełniania wody z żurawia),
• modernizację biur i archiwów muzealnych,
• przekształcenie charakterystycznego budynku porośniętego bluszczem w nową, atrakcyjną ekspozycję muzealną.

Pomimo trudności ze znalezieniem wykonawcy na remont obrotnicy, prace już się rozpoczęły. Na wykonanie innych elementów inwestycji nadal poszukiwani są kontrahenci. Całkowity koszt projektu to około 2 mln euro.

Znaczenie inwestycji dla Muzeum Kolejnictwa

Modernizacja obrotnicy i powiązanej infrastruktury pozwoli muzeum lepiej prezentować bogatą historię kolejnictwa oraz poprawić komfort pracy pracowników i zwiedzających.

Obrotnica to serce parowozowni, miejsce, gdzie prezentujemy nasze lokomotywy z każdej strony podczas licznych wydarzeń – inwestycja zapewni jej sprawne funkcjonowanie przez kolejne lata. — przedstawiciel Muzeum Kolejnictwa

Źródło: radiowroclaw.pl