Nowatorskie badania ze światłowodami

Politechnika Lubelska rozpoczęła eksperymenty, które polegają na umieszczeniu światłowodów wewnątrz materiałów kompozytowych, wykorzystywanych w samochodzie wyścigowym. Próby odbędą się w tunelu aerodynamicznym uczelni, gdzie testowany będzie spojler samochodu od zespołu RacingDream.

Cel i zastosowanie czujników światłowodowych

Badania mają na celu sprawdzenie, czy światłowody mogą pełnić rolę precyzyjnych czujników pozwalających na wczesne wykrywanie uszkodzeń i rozwarstwień kompozytów. Umożliwiałoby to monitorowanie stanu konstrukcji w czasie rzeczywistym, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i trwałości.

„Chcemy sprawdzić, w jaki sposób światłowody umieszczone wewnątrz kompozytów mogą pełnić rolę precyzyjnych czujników, pozwalając na wczesne wykrywanie uszkodzeń i rozwarstwień. Jeżeli próby zakończą się sukcesem, kolejnym etapem będą testy w warunkach rzeczywistych na torze wyścigowym” — dr inż. Jakub Rzeczkowski, Politechnika Lubelska

Inteligentne materiały przyszłości

Badania mają doprowadzić do stworzenia inteligentnych materiałów kompozytowych, które dzięki integracji światłowodów będą samodzielnie monitorować swój stan i sygnalizować pierwsze symptomy uszkodzeń. To innowacyjne połączenie inżynierii materiałowej i optyki światłowodowej otwiera perspektywy dla nowych standardów w branżach samochodowej, lotniczej i energetycznej.

„Połączenie zaawansowanej inżynierii materiałowej oraz optyki światłowodowej otwiera drogę do stworzenia nowych standardów bezpieczeństwa, trwałości i diagnostyki w przemyśle samochodowym, lotniczym czy energetycznym. To krok w stronę inteligentnych konstrukcji przyszłości” — dr inż. Jakub Rzeczkowski

Planowane testy i dalsze kroki

Pierwsze testy odbędą się 19 września o godz. 11:00 w laboratorium nr 120 w budynku Rdzewiak na Politechnice Lubelskiej. Po pomyślnym zakończeniu badań w tunelu aerodynamicznym, planowane są testy pod obciążeniem i w warunkach rzeczywistych na torze wyścigowym.