Nowa technologia akumulatorów Panasonic

Japoński gigant technologiczny Panasonic zapowiada przełom w dziedzinie akumulatorów do samochodów elektrycznych. Firma pracuje nad nowym typem ogniwa, które ma być gotowe do końca 2027 roku i wyróżniać się znacznie większą pojemnością w porównaniu do dostępnych obecnie baterii.

Eliminacja tradycyjnej anody – kluczowy krok

Na etapie produkcji nowych baterii Panasonic planuje wyeliminować tradycyjną anodę, zastępując ją ogniwem, w którym podczas pierwszego ładowania formuje się anoda litowo-metalowa. Takie podejście pozwoli na zwolnienie miejsca w akumulatorze, które zostanie wykorzystane do zastosowania bardziej aktywnych materiałów katodowych, takich jak nikiel, kobalt i aluminium. Dzięki temu pojemność ogniwa wzrośnie o około 25%, bez konieczności zmiany rozmiarów baterii.

Większy zasięg dla SUV-ów Tesla

Zwiększenie pojemności akumulatora o jedną czwartą przekłada się na realne korzyści dla użytkowników. Przykładowo, zasięg modelu Tesla Model Y mógłby wzrosnąć o około 145 kilometrów. Panasonic rozważa także produkcję akumulatorów o mniejszych rozmiarach i niższej masie, zachowujących dotychczasowy zasięg, co umożliwiłoby tańsze rozwiązania dla rynku motoryzacyjnego.

Zmniejszenie udziału kosztownego niklu

Firma podkreśla także plan redukcji udziału niklu w swoich nowych bateriach, co pozwoliłoby na obniżenie kosztów produkcji. Szczegóły finansowe i przewidywana cena nowych ogniw nie zostały jednak ujawnione przez Panasonic.

"Technologia ma szansę osiągnąć wiodący na świecie poziom wydajności do końca 2027 roku" — Panasonic, donosi Reuters

Źródło: Forsal.pl