Nowe rondo u zbiegu Polnej i Legionów

Ulica Polna w Toruniu, druga pod względem długości w mieście, jest miejscem dynamicznych inwestycji drogowych. Trwa tam budowa ronda u zbiegu z ulicą Legionów. Rondo będzie miało trzy wloty – dwa wzdłuż Polnej oraz jeden z Legionów. Ponadto powstaną dwa bezkolizyjne przejazdy dla ułatwienia ruchu w relacjach prawoskrętnych oraz na osi ulicy Polnej.

Przygotowania obejmują przebudowę ciągu pieszo-rowerowego, instalację nowego oświetlenia oraz kanalizacji deszczowej. Obecnie zaawansowane są prace brukarskie i kanalizacja deszczowa, które mają zapewnić odwodnienie nawierzchni.

„Na połowę października wykonawca zaplanował prace bitumiczne, po których nastąpi zmiana organizacji ruchu” – informuje Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

Obecnie teren budowy częściowo udostępniony jest dla ruchu. Kursy autobusów MZK, w tym linii nr 20, zostały czasowo wstrzymane. Po ułożeniu asfaltu ruch będzie odbywał się już po nowym rondzie, a prace przeniosą się na północną jezdnię planowaną jako bezkolizyjny przejazd przez skrzyżowanie.

Inwestycja realizowana jest przez firmę Bud-West, a jej koszt wynosi ponad 2,5 miliona złotych. Prace mają zakończyć się do końca listopada 2025 roku.

Plany na kolejne ronda przy ulicy Polnej

Na Polnej zaplanowano jeszcze dwa inne ronda. Jedno z nich powstanie u zbiegu z Szosem Chełmińską. Od końca kwietnia do początku lipca 2025 roku funkcjonowało tam tymczasowe rondo jako próba generalna przed realizacją stałej inwestycji w formule zaprojektuj i zbuduj. Obecnie trwają prace nad programem funkcjonalno-użytkowym, a decyzja o rozpoczęciu budowy zapadnie prawdopodobnie w 2026 lub kolejnym roku.

Drugie przyszłe rondo będzie zlokalizowane na skrzyżowaniu Polnej z Forteczną. Tymczasowe rondo działa tam od grudnia 2024 roku i pozostanie do czasu udrożnienia skrzyżowania Polna/Legionów. Dokumentacja projektowa jest na początkowym etapie, a gotowa ma być do czerwca 2026. Po tym terminie MZD rozpocznie poszukiwania wykonawcy.

Znaczenie inwestycji

Budowa tych rond ma na celu usprawnienie transportu miejskiego, zwiększenie bezpieczeństwa i zmniejszenie korków na jednym z głównych toruńskich ciągów komunikacyjnych. Polna, długości ponad 6 km, łączy Szosę Okrężną z ulicą Równinną, co czyni ją strategicznym punktem dla ruchu w mieście.