Nowy przetarg na autobusy spalinowe
We wtorek 16 września 2025 roku MPK Wrocław ogłosiło przetarg na zakup 40 nowych autobusów miejskich o napędzie konwencjonalnym. Pojazdy będą całkowicie niskopodłogowe, klimatyzowane oraz przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, co poprawi komfort wszystkich pasażerów.
Możliwość rozszerzenia zamówienia do 200 autobusów
W ramach prawa opcji MPK będzie mogło dokupić dodatkowo do 160 kolejnych autobusów, co łącznie daje potencjalną flotę na poziomie 200 nowych pojazdów. Zamówienie będzie stopniowo realizowane zgodnie z harmonogramem dostaw:
- Podstawowe 40 autobusów - w krótkim terminie
- Dodatkowe 50 pojazdów po 26 miesiącach
- 50 kolejnych po 46 miesiącach
- 60 autobusów po 59 miesiącach
Wśród planowanych autobusów znajdzie się 41 pojazdów solo oraz 119 przegubowych.
Uwarunkowania techniczne i wybór rozwiązania
MPK podkreśla, że specyfika Wrocławia, zwłaszcza historyczny układ miasta, liczne wąskie uliczki i niskie wiadukty kolejowe, stanowią ograniczenia dla wprowadzenia autobusów elektrycznych lub wodorowych. Montaż baterii na dachach takich pojazdów zwiększa wysokość aut, co jest problematyczne w kontekście miejskiej infrastruktury.
„Planowany zakup 200 nowoczesnych autobusów z silnikami diesla to działanie o charakterze strategicznym, ukierunkowane na utrzymanie ciągłości świadczenia usług przewozowych, regularne odmładzanie floty oraz zapewnienie długofalowej stabilności operacyjnej spółki” – informuje MPK Wrocław.
Finansowanie i modernizacja floty
Od 2023 roku MPK Wrocław pozyskało ponad 600 mln zł bezzwrotnych środków, głównie z funduszy unijnych, które wspierają rozwój i modernizację taboru w ramach Wrocławskiego Programu Tramwajowo-Autobusowego 2024–2032. Zakup nowych autobusów to również inwestycja w rozwój kompetencji pracowników spółki, gwarantująca zachowanie wysokiej jakości obsługi.