Modernizacja Trasy Łazienkowskiej

Modernizacja praskiego odcinka Trasy Łazienkowskiej przebiega zgodnie z harmonogramem. Pierwszy z nowych wiaduktów nad ul. Paryską, czyli północny, został otwarty w lutym. W czerwcu ruch skierowany został na nowo wybudowaną jezdnię północną alei Stanów Zjednoczonych. Wraz z jej otwarciem zamknięta została jezdnia południowa i rozpoczęła się jej przebudowa.

Montowane są krawężniki, a prace na budowie nowego wiaduktu południowego są zaawansowane. Wybudowano już pale, ławy fundamentowe, jedenaście dwusłupowych podpór oraz dwa przyczółki. Kontynuowane są roboty drogowe na jezdni południowej alei Stanów Zjednoczonych i budowa ekranów akustycznych na odcinku od ulicy Bajońskiej do Międzynarodowej.

Inwestycja obejmuje nie tylko przebudowę wiaduktów nad ul. Paryską, ale także wymianę nawierzchni w al. Stanów Zjednoczonych. Zły stan podbudowy wymógł poszerzenie projektu, co wpłynęło na przedłużenie terminu zakończenia prac do lipca 2026 roku. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta nadzoruje inwestycję współfinansowaną z budżetu państwa w wysokości prawie 101,2 mln zł.

Wyniki prac

Wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską, powstałe w 1974 roku, wymagały przebudowy ze względu na zły stan techniczny. Modernizacja przyczyni się do poprawy warunków ruchu drogowego na Trasie Łazienkowskiej.

• Generalny wykonawca: Warbud SA i Eurovia Polska S.A.
• Dofinansowanie z budżetu państwa: blisko 101,2 mln zł
• Planowane zakończenie inwestycji: lipiec 2026

Źródło: UM Warszawa