Akcja podpisów za modernizacją linii 202

W Słupsku rozpoczęto zbiórkę podpisów pod petycją w sprawie dwutorowej linii kolejowej na odcinku między Słupskiem a Koszalinem oraz Kołobrzegiem. Mieszkańcy i przedstawiciele Federacji Pasażerów zwracają uwagę na konieczność modernizacji linii kolejowej nr 202 dla podniesienia jakości połączeń lokalnych i dalekobieżnych.

Potrzeba rozbudowy i modernizacji

Arkadiusz Jastrzębski z Federacji podkreśla, że inwestycja jest niezbędna również ze względu na kwestie bezpieczeństwa i obronności. PKP PLK posiada już studium wykonalności dla trasy Słupsk-Koszalin-Kołobrzeg, a także dalszych połączeń do lotniska w Goleniowie i Stargardu.

„Przebudowa całej linii Gdynia–Słupsk–Koszalin–Kołobrzeg czy Stargard to także szansa na uruchomienie połączeń dalekobieżnych” — Arkadiusz Jastrzębski, Federacja Pasażerów

Dotychczasowe doświadczenia i perspektywy

Piotr Kawałek zaznacza, że dziesięć lat temu udało się wywalczyć kompleksową modernizację linii Słupsk–Lębork, zamiast budowy mijanki. Obecnie trwają prace na tym odcinku, które planowo zakończą się do końca 2026 roku, a prędkość pozwoli na przejazd do 160 km/h. Modernizacja ta zwiększy przepustowość zarówno dla ruchu pasażerskiego, jak i towarowego.

Plany i wyzwania na przyszłość

Na razie nie zaplanowano modernizacji odcinka Słupsk–Koszalin, jednak prace między Słupskiem a Gdynią mają się zakończyć w ciągu pięciu lat, kosztując ponad 5 mld złotych. Idea rozbudowy dwutorowej linii na odcinku do Koszalina i Kołobrzegu ma szansę zyskać wsparcie dzięki społecznej mobilizacji.

• Dwutorowa linia pozwoli na wyższe prędkości (do 200 km/h na części trasy)
• Modernizacja obejmie także bezkolizyjne skrzyżowania i nowe przystanki
• Inwestycja wpisuje się w szeroki projekt unowocześnienia transportu między Trójmiastem a Szczecinem

Petycję w sprawie modernizacji linii 202 można poprzeć w Słupsku.

Źródło: Radio Gdańsk