Przełomowa premiera na Expo 2025 w Osace

W dniach 22-25 września podczas wydarzenia "Hydrogen Energy Park!!" na Expo 2025 w japońskiej Osace Kubota pokazała światu pierwszego w historii autonomicznego ciągnika zasilanego sprężonym wodorem. Model ten stanowi odpowiedź na wyzwania współczesnego rolnictwa związane z ograniczaniem emisji i niedoborem pracowników.

Nowoczesna technologia napędu wodorowego

Ciągnik wyposażono w ogniwo paliwowe z membraną polimerową (PEMFC), które przetwarza wodór na energię elektryczną, napędzającą dwa silniki elektryczne – jeden do napędu kół, drugi do wału odbioru mocy (WOM). Moc urządzenia odpowiada około 100 koniom mechanicznym w tradycyjnym ciągniku dieslowym, a jedynym produktem ubocznym pracy jest woda, bez emisji CO₂. Dwa zbiorniki sprężonego wodoru mieszczą się pod maską pojazdu.

Autonomia i efektywność pracy

Nowy model łączy zasilanie wodorowe z autono-micznym sterowaniem, co umożliwia zdalną obsługę oraz samodzielną pracę bez udziału operatora. Wymiary prototypu to 4,38 m długości, 2,2 m szerokości i 2,29 m wysokości, co nie odbiega znacznie od klasycznych traktorów Kuboty, lecz ukrywa nową filozofię efektywności i ekologii w rolnictwie.

Testy i dalszy rozwój

Kubota planuje przeprowadzenie testów polowych w Japonii, które mają zweryfikować wydajność i bezpieczeństwo ciągnika oraz opracować metody dostarczania wodoru do gospodarstw. Firma podkreśla, że to rozwiązanie ma potencjał stać się realną alternatywą dla klasycznych silników spalinowych.

"Wodór może okazać się najefektywniejszym paliwem dla dużych maszyn rolniczych, zapewniając moc i długi czas pracy przy minimalnym wpływie na środowisko." — Kubota

Strategia na przyszłość

Kubota kontynuuje badania nad technologiami wodorowymi i autonomicznymi, stawiając na zrównoważone, niskoemisyjne i samowystarczalne maszyny rolnicze, które będą wspierać rolników w efektywnej i ekologicznej pracy.

Źródło: farmer.pl