Problemy z hamulcem ręcznym w nowych modelach

Producenci Dacia i Renault uruchomili kolejną kampanię serwisową, tym razem dotyczącą wadliwego czujnika hamulca postojowego w wybranych modelach z roczników 2024 i 2025. Usterka związana jest z czujnikiem sygnalizującym czy dźwignia zmiany biegów jest w pozycji "P" (Parking). Wadliwy czujnik może spowodować, że pojazd nie zostanie prawidłowo zablokowany, co grozi np. stoczeniem się samochodu.

Modele objęte kampanią

• Dacia Duster (wyprodukowane pomiędzy 29 kwietnia a 26 października 2024 r.)
• Renault Captur (II generacja, 2024 r.)
• Renault Megane E-Tech
• Renault Scenic E-Tech
• Renault Austral
• Renault Espace (VI generacja)
• Renault Rafale

Problem może ujawnić się w momencie odpinania pasów, otwierania drzwi kierowcy lub podczas wyłączania silnika.

Dodatkowe usterki w modelach Duster i Captur

Poza hamulcem ręcznym, właściciele najpopularniejszych modeli obu marek powinni zwrócić uwagę na możliwość wycieku gazu w pojazdach z fabrycznymi instalacjami LPG. Renault jest jednym z najważniejszych graczy na rynku samochodów z instalacją gazową, co zwiększa istotność tego problemu.

Problemy w hybrydach Renault

Jeszcze we wrześniu właściciele hybryd Renault zostaną wezwani do autoryzowanych serwisów na kontrolę pierścienia uszczelniającego wał silnika elektrycznego. Wadliwy element może powodować przedostawanie się oleju do silnika, co grozi przegrzaniem i poważną awarią napędu.

Co robić?

Właściciele samochodów z wymienionych roczników i modeli powinni oczekiwać informacji od producentów o konieczności wizyty w autoryzowanych serwisach, gdzie naprawy zostaną wykonane bezpłatnie. To kolejna z serii akcji mających na celu poprawę bezpieczeństwa użytkowników pojazdów Dacia i Renault.

"Do usterki hamulca postojowego może prowadzić bezpośrednio wadliwy czujnik informujący elektronikę pojazdu, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji 'P', czyli 'Parking'" — francuskie.pl

Źródło: Bankier.pl