Nowy żaglowiec szkoleniowy dla Uniwersytetu Morskiego

Pod koniec września 2025 roku Rada Ministrów zatwierdziła program wieloletni „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025-2029”, którego częścią jest realizacja projektu następcy Daru Młodzieży. Celem jest zaprojektowanie, budowa i wyposażenie nowoczesnego żaglowca szkoleniowego dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni oraz statku szkolno-badawczego dla Politechniki Morskiej w Szczecinie.

Parametry i funkcje jednostki

Nowy statek będzie trzymasztowym pełnorejowcem o długości kadłuba około 96 metrów. Jego pokład pomieści 120 praktykantów, 33 stałych członków załogi oraz 12 pasażerów. Oprócz szkolenia przyszłych kadr morskich, jednostka ma także pełnić rolę ambasadora Polski na arenie międzynarodowej, reprezentować kraj w regatach oraz promować żeglarstwo i tradycję morską.

Kontekst i znaczenie projektu

Prof. dr hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit, rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, podkreśla, że choć projekt jest na wczesnym etapie, istnieje silne wsparcie i finansowanie. Obecnie przygotowywany jest przetarg na budowę nowego żaglowca:

„Jesteśmy w tej chwili na starcie. To nie jest jeszcze meta, ale jest kasa, jest pomysł i mam nadzieję, że nie zabraknie nam determinacji, żeby się to udało” — prof. Adam Weintrit, rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni

Decyzja rządu oraz finansowanie w wysokości około 300 mln zł stanowią odpowiedź na potrzebę zastąpienia wysłużonego Daru Młodzieży, który od 1982 roku przeszkolił ponad 25 tysięcy kadetów.

Forum Gospodarki Morskiej i wsparcie rządu

Projekt został zaprezentowany podczas Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni, gdzie omawiano także kluczowe tematy branży morskiej, takie jak porty, logistyka, energia odnawialna i cyberbezpieczeństwo. Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka podkreślił, że rozwój gospodarki morskiej jest istotny dla bezpieczeństwa kraju na wielu płaszczyznach:

„Rozwój gospodarki morskiej to zwiększenie szeroko rozumianego bezpieczeństwa naszego kraju. Gospodarka morska, porty, żegluga — wszystko to wiąże się z naszym bezpieczeństwem gospodarczym, bezpieczeństwem energetycznym, militarnym czy żywnościowym” — Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury

Ministerstwo Infrastruktury intensyfikuje także prace nad infrastrukturą, w tym budową Drogi Czerwonej w Gdyni, która poprawi dostępność portu i wesprze rozwój żeglugi.

Kolejne kroki w realizacji

• Przygotowanie i rozstrzygnięcie przetargu na budowę nowego żaglowca
• Konsultacje i współpraca z wiceministrem Arkadiuszem Marchewką oraz urzędnikami
• Realizacja inwestycji w latach 2025–2029 w ramach rządowego programu finansowania
• Wyłonienie nazwy nowego żaglowca z udziałem społeczności i uczelni

Uniwersytet Morski w Gdyni uzyska dzięki temu nowoczesny statek, który będzie kontynuacją tradycji żeglarskich i kluczowym narzędziem edukacji przyszłych oficerów floty handlowej.

Źródło: Radio Gdańsk