Bogatynia bez powrotu kolei

Program Kolej+ nie przewiduje już rewitalizacji linii kolejowej łączącej Zgorzelec z Bogatynią. Według raportu planu realizacji programu, inwestycja ta została zarekomendowana do anulowania. Oznacza to, że Bogatynia pozostanie wykluczona pod względem komunikacyjnym, mimo wcześniejszych zaawansowanych prac projektowych.

Zastrzeżenia władz miasta

Burmistrz Bogatyni, Wojciech Dobrołowicz, skomentował decyzję jako skandaliczną. Podkreślił, że gmina jest obecnie na etapie transformacji energetycznej i potrzebuje poprawy dostępności komunikacyjnej, aby skutecznie rozwijać region:

„Gmina jest w obliczu transformacji energetycznej, jest wykluczona komunikacyjnie, chcemy rozwijać region, a nie go zwijać. Takie decyzje są skandaliczne, tym bardziej, że dokumentacja projektowa jest na bardzo zaawansowanym poziomie. Teraz są decyzje środowiskowe, więc lada moment będzie pozwolenie na budowę i co? Nie będzie kolei do Bogatyni?” — Wojciech Dobrołowicz, burmistrz Bogatyni

Stan obecny i historyczny

Połączenia kolejowe do Bogatyni zostały zlikwidowane w kwietniu 2000 roku w ramach największej fali cięć w Polsce, która objęła aż 1028 km linii kolejowych. Od tamtego czasu mieszkańcy miasta nie mają dostępu do komunikacji kolejowej, co znacznie ogranicza mobilność i możliwości rozwojowe regionu.

Reakcje mieszkańców

Lokalna społeczność wyraża rozgoryczenie i sprzeciw wobec decyzji o nieodbudowaniu linii kolejowej. Obecność kolei postrzegana jest jako kluczowa dla spójności komunikacyjnej oraz wsparcia gospodarki i transformacji energetycznej w północnej części województwa dolnośląskiego.