Sprzeciw wobec zakazu aut spalinowych od 2035 roku

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz w czwartek wyraził stanowczy sprzeciw wobec planowanego w Unii Europejskiej zakazu rejestracji nowych samochodów spalinowych, który ma wejść w życie od 2035 roku. Po dwugodzinnym szczycie motoryzacyjnym w Berlinie, podczas którego omawiano wyzwania branży, Merz podkreślił, że „nie może dojść do twardego odcięcia do 2035 roku”.

Wsparcie dla niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego

Rząd federalny Niemiec zobowiązał się do wprowadzenia nowych zachęt mających na celu przyspieszenie elektromobilności, szczególnie skierowanych do osób o niskich dochodach. Program o wartości 3 mld euro, planowany do 2029 roku, ma wspierać zakup samochodów elektrycznych i przesiadkę z aut spalinowych na pojazdy bezemisyjne, jednak szczegóły wsparcia nie zostały jeszcze przedstawione.

Potrzeba elastyczności i pragmatyzmu

Przedstawiciele niemieckiego rządu podkreślają, że zwrot w kierunku elektromobilności jest nieunikniony, ale wymaga łagodniejszego okresu przejścia i większej elastyczności w przepisach. Wicekanclerz Lars Klingbeil zaznaczył:

„Nie chcemy bić głową w mur. Potrzeba pragmatyzmu.”

Merz dodał, że istnieje „strategiczny interes” w utrzymaniu konkurencyjnej pozycji niemieckiego przemysłu samochodowego, który zatrudnia około 770 tysięcy osób i generuje 540 mld euro obrotów rocznie.

Stan branży i wyzwania

Niemiecka motoryzacja boryka się ze spadkiem sprzedaży, rosnącą konkurencją ze strony Chin oraz wymogami unijnymi dotyczącymi redukcji emisji CO2. Obecnie mniej niż co piąty nowy samochód zarejestrowany w Niemczech jest elektryczny, a udział pojazdów elektrycznych na ulicach wynosi zaledwie 3,7%.

Postulaty kanclerza wobec UE

Merz zapowiedział, że będzie się starał przedstawić propozycje poluzowania zakazu podczas nieformalnego szczytu unijnych liderów, w tym dopuszczenie technologii hybrydowych i „range extenderów”. Kanclerz uważa, że obecne regulacje UE są zbyt sztywne i zagrażają konkurencyjności niemieckiej gospodarki. Jak wskazały agencje, stanowisko Merza spotkało się z aprobatą części polityków oraz branży, a także ma potencjał wpłynąć na debatę w parlamencie UE.

Źródło: Bankier.pl